13号线一期北段今年有望开通

2025-04-10 07:05:00

13号线一期南段即深圳湾口岸-高新中的7个站点已于2024年12月28日通车。

去年12月28日,直达深圳湾口岸的深圳市地铁13号线首通段正式开通运营,受到深港两地居民的热切关注与期待。截至今年4月7日,13号线首通段(深圳湾口岸站至高新中站区段)开通运营满100天,累计运送乘客947万人次,实现“零安全事故、100%列车运行图兑现率、99.99%列车准点率”高质量运营。另据相关消息显示,13号线一期北段今年有望开通。该段为高新中站(不含)至上屋站区段,设9个地铁站。

南北动脉串联南山宝安光明

13号线是贯穿深圳南北的重要交通动脉,主要串联了光明、宝安、南山3个行政区。其中,一期工程起于深圳湾口岸站,途经南山区、宝安区,止于上屋站。据了解,一期工作分为南段和北段,南段为深圳湾口岸站至高新中站区段,设7个地铁站。目前一期南段即深圳湾口岸-高新中的7个站点已于2024年12月28日通车。而北段为高新中站(不含)至上屋站区段,设9个地铁站。

二期则分为南延工程和北延工程,南延工程起于深圳湾口岸站,止于东角头站,北延工程起于上屋站,途经宝安区、光明区,止于李松蓢站。

一期北段车站全线“长轨通”

据了解,13号线后续建设项目各项工程正在紧锣密鼓地推进。截至目前,13号线一期北段车站已实现35kV及0.4kV“电通”和全线“长轨通”,为13号线一期全线贯通奠定了坚实的基础。待全线建成通车后,将有利于缓解中西部地区南北向交通压力,优化城市交通结构,助力城市高质量发展和大湾区互联互通。

此外,港铁(深圳)近日在官网公布了《13号线通勤班车(含司机)服务 (2025年-2026年)询价公告》。采购内容为提供13号线一期北段及二期北延运营前的通勤班车(含司机)服务。其中提及,一期北段运营前通勤班车的两个需求时间段为计划5月-8月、计划9月-10月;二期北延运营前通勤的两个需求时间段为计划7月-10月、计划11月-12月。

另据此前公开报道,深圳2025年度重点监督的民生实事项目中明确指出,今年将开通6号线支线二期、16号线二期,以及备受瞩目的13号线一期北段。

上述信息显示,13号线一期北段今年有望开通。

聚焦

香港市民:经常坐13号线过来买菜

记者从港铁(深圳)了解到,为确保向乘客提供可靠、高效、优质的出行服务,13号线首通段开通运营百日期间,共发布列车运行图16份,调整车站运营时间26次,累计开行列车3.5万列次,安全运营里程18.5万公里,安全运送乘客947万人次,单日运送乘客最高12.54万人次,列车运行图兑现率100%,列车正点率99.99%,各项指标均高于国家标准。

细节提升出行体验

推出“护航大使”服务队

13号线首通段连接深圳湾口岸站至高新中站,跨境人员及日常通勤出行人员较多。作为全自动运行线路,13号线在日常站务服务的基础上,推出“护航大使”服务队,“护航大使”由车站职员组成,不仅会在早晚高峰协助维持上下车秩序,引导乘客有序候车,还会向乘客讲解站台候车、列车紧急情况应对等安全知识,让出行更加安全文明。

“请携带大件行李的乘客使用垂直电梯”“请在黄线外排队等候列车”“车门即将关闭,请大家注意安全”……对于13号线站务员何蕾来说,这样的叮嘱已经成为“口头禅”。何蕾告诉记者,13号线有很多往来深港两地的乘客,尤其是深圳湾口岸站,客流量比较大,“我们要做好车站指引、乘车购票等服务,保障乘客的出行畅通。”

“我经常坐13号线过来买菜,他们的服务很到位的,看到我拎着很重的东西,站员们会主动帮我,我觉得很满意、很贴心。”香港市民李阿姨为13号线的服务点赞。

为使乘客感受到更加贴心、暖心的服务,13号线还推出“卓越服务车站”“优秀神秘顾客”等评选项目,根据服务质量、设备设施状态、乘客表扬、环境卫生状况、车站员工素质等标准,以评促优。为方便口岸乘客出行,13号线在深圳湾口岸站设立了服务站,打造高标准地铁站点服务标杆。自首通段开通运营以来,13号线共收获表扬信230封。

折返时需巡视车厢

乘务员日均行走超2万步

13号线是全自动运行线路,列车采用GoA4级全自动驾驶列车运行控制系统,随车配有列车操作员,实时监测列车的运行情况,密切关注车厢动态,全程守护乘客安全。

“列车系统能够精准控制启停,但突发状况需要人为判断。比如乘客紧急求助、设备异常提示等,我们必须第一时间响应,必要时接管并操控列车。”据13号线乘务员何琎熹介绍,每次在列车折返时,他们需要巡视车厢内情况,日均行走超过2万步。

为保证列车安全运行,列车检修工作也在不分昼夜地开展。在内湖停车场,检修员们在作业前会做好各项安全准备工作,确认安全保护措施,对投入运营服务的每辆列车进行日检、周检和预防性维修。

13号线车辆维修技术员董灿波介绍,“全自动运行列车的部器件多、监测点多,专业交叉度高,更需要检修人员有较高的业务能力和实操水平。”13号线首通段开通运营以来,车辆维修团队累计完成列车预防性维修549次。“我们要更加严谨细致,全力为乘客提供安全可靠的列车服务。”

采写:南都记者 张艳丽 蔡诗妍

摄影:南都记者 赵炎雄

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