来源：【上海电气】
各位看官可曾想过
那些在大海上的巨轮
除了装载的万吨货物
肚子里还装了什么
？？？ ￣ □ ￣ ？？？
其实是一肚子压载水
如果你知道压载水是什么 →
那就不用专门点开看我了 →
今天就给大家浅浅地介绍一下
上海电气的压载水处理装置
如何调理万吨巨轮的"肠胃菌群"
目前主流的压载水处理办法
无外乎以下这两种方式
↓ ↓ 点开下面两张图就知道了 ↓ ↓
物理法
就像给压载水做一次“透析”
利用加热、过滤、旋流分离等
将水中的“偷渡客”一网打尽
X
化学法
相当于给压载水“消毒”
利用电解、臭氧等手段
将有害生物“就地正法”
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上海电气的压载水处理装置
CYECO™ BWMS 系列
采用 过滤 + 紫外线 技术
每小时可处理压载水 6000 吨
可以除滤 最小50 微米杂质
杀灭 99 % 以上微生物 / 浮游物
做到 100 %消灭水中病原体
SVG布局的工具条上可以设置动画各种参数同时可以设置宽高比，达到SVG层和布局内容的完美对齐
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紫外线灭活装置
占用空间小
自动智能节能
5000+小时使用寿命
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智能控制系统
PLC自动控制
触摸式人机界面
自动报警及数据记录
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模块供货
独立安装
设计紧凑
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双级过滤
连续过滤不间断
高压反冲自清洗
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拥有这么强大的工作能力
这种设备还不怎么占地方
和一艘大型集装箱货轮相比
占用空间不足机舱的 0.06 %
因为这套设备如此优秀
这不在2023年的时候
我们拿到了USCG型式认可
还是 全球首张“0停留”证书哦
海洋及半盐水条件下停留时长为0
这意味着压载水可实现即时处理和排放
而行业内绝大多数同类设备需要在处理后
24~72小时等待后才能将压载水排入大海
【返回】
我们的证书还不止这一张
全球多少有些名气的我们都有
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这套设备的品质也得到了各方认可
中远、中船、长荣……都是我们用户
就连我们国家的“雪龙”号极地科考船
也安装了我们这套压载水装置
不过我们不会满足这点成绩
未来还会找寻更好的方法
带给客户更多的创新应用
应对压载水给人类的挑战
为保护海洋生态贡献力量
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